Hace unos días tuvimos el placer de presenciar el debut del Hyundai Ioniq 5 N en el prestigioso Goodwood Festival of Speed. Pero, en un giro inesperado, Hyundai no se contentó con presentar un solo modelo. Junto al Ioniq 5 N, el titán coreano del automóvil nos sorprendió con la introducción del Ioniq 5 N Drift Spec, una versión aparentemente más robusta y agresiva que su contraparte de rendimiento estándar.
La sorpresa no se limitó a la estética del automóvil. Desde el primer ronroneo del motor en ralentí, el Ioniq 5 N Drift Spec demostró que tenía algo especial que ofrecer. Emitió un burbujeo distintivo, reminiscente de un automóvil de combustión, que rápidamente capturó la atención de todos los presentes.
Sonido distintivo del Hyundai Ioniq 5 N
Este sonido característico se debe al N Active Sound +, un sistema integrado en el modelo de producción del Hyundai Ioniq 5 N. Este utiliza el conjunto de diez altavoces del automóvil, ocho internos y dos externos, para producir una firma de sonido única. Este sistema no sólo sirve para deleitar a los amantes del automóvil, sino que también proporciona retroalimentación útil sobre el consumo de energía del vehículo.
Pero la riqueza sonora del Hyundai Ioniq 5 N no se limita a un solo tono. Hyundai ha desarrollado tres temas de sonido diferentes para este modelo. Uno de ellos imita el sonido del motor turboalimentado de 2.0 litros de la marca. Los otros dos se inspiran en el RN22e y en los aviones de combate bimotor, respectivamente. Este último incluso varía su volumen durante las curvas, aportando una mayor inmersión al conducir.
Funcionalidades innovadoras del Hyundai Ioniq 5 N
Además de su audaz paleta de sonidos, el Hyundai Ioniq 5 N ofrece una serie de funciones diseñadas para mejorar la comunicación entre el conductor y el automóvil. Por ejemplo, la N e-shift simula los cambios de la transmisión de doble embrague de ocho velocidades que se encuentran en los vehículos con motor de combustión. Esta es otra manera en la que Hyundai utiliza su software para transmitir lo que está sucediendo en el vehículo al conductor.
El Hyundai Ioniq 5 N que llegará a los concesionarios también está equipado con un sistema de doble motor y tracción total. El vehículo eléctrico puede generar hasta 641 caballos de fuerza y 567 libras-pie de par motor, aunque estas cifras pueden variar ligeramente antes de la producción. Estas cifras pueden aumentarse durante 10 segundos utilizando la función N Grin Boost, permitiendo al automóvil alcanzar 62 millas por hora en 3.4 segundos. Sin esta función, el automóvil necesita 3.5 segundos para alcanzar la misma velocidad.
Diseño del Hyundai Ioniq 5 N Drift Spec
El Ioniq 5 N Drift Spec se distingue por su apariencia lista para competir. Presenta un alerón frontal más prominente que se extiende desde su elegante cara. También cuenta con alas gigantes en el exterior del parachoques y correas de remolque que sobresalen de las fascias delantera y trasera. Bajo los guardabarros negros, es posible apreciar los robustos neumáticos de carrera.
En el interior, una jaula antivuelco azul se hace notar inmediatamente, aludiendo a las habilidades del vehículo en la pista. Además, hay un gran freno de mano que sobresale de la consola central. El diseño del Ioniq 5 N Drift Spec claramente tenía en mente la pista de carreras, con la consola central reforzada y la incorporación de una rodillera y un soporte para las espinillas para esos momentos de conducción emocionante.
Conclusión
El Hyundai Ioniq 5 N y su contraparte, el Drift Spec, son mucho más que simples automóviles. Son experiencias. Experiencias que comienzan con el ronroneo de su motor en ralentí y continúan a través de cada giro y aceleración. La integración de tecnologías de vanguardia, combinadas con un diseño audaz y orientado al rendimiento, hacen de estos vehículos una incorporación emocionante al mercado de vehículos eléctricos.
