El Renault 5 Turbo Renacerá Eléctrico: Alpine A290 con 300 Caballos

Clifford Castellanos By Clifford Castellanos
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¿Recuerdas la adrenalina del Renault 5 Turbo? Aquel icónico vehículo que marcó una época está a punto de regresar, pero esta vez en una versión eléctrica y más potente que nunca. Alpine, la marca de alto rendimiento de Renault, está preparando una variante radical del A290, el hermano deportivo del Renault 5 eléctrico. ¿Estás listo para conocer todos los detalles? Te prometemos que al final de este artículo, estarás tan emocionado como nosotros.

Alpine A290 lateral

Alpine A290: El Futuro de los Hot Hatch Eléctricos

Versiones Iniciales: Potencia y Tracción Delantera

El Alpine A290 llegará primero en cuatro versiones, todas ellas con tracción delantera:

  • GT
  • GT Premium
  • GT Performance
  • GTS

Las dos primeras versiones contarán con una potencia de 180 caballos, mientras que las dos últimas elevarán la cifra a 220 caballos. Estas configuraciones prometen una experiencia de conducción emocionante, pero la verdadera sorpresa llegará en 2026.

El Salto a la Tracción Integral

Según el medio francés L’Argus, Alpine añadirá un segundo motor eléctrico en el eje trasero, proporcionando tracción integral y un notable aumento de potencia. Este sistema permitirá que el A290 alcance entre 300 y 360 caballos, dependiendo de la versión. Las futuras variantes TX, GTX y SX serán las encargadas de llevar este nivel de rendimiento a las calles.

  • TX, GTX y SX
    • Potencia total: Entre 300 y 360 caballos
    • Tracción: Integral
    • Configuración de motores: Bimotor

Esta configuración no solo permitirá al A290 competir con el futuro MINI John Cooper Works E, sino que también le dará una ventaja significativa en términos de tracción y manejo.

Alpine A290 Beta
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Preparativos para el Mundial de Rally (WRC)

Alpine tiene la mirada puesta en el Mundial de Rally (WRC) para 2027. La nueva normativa que entrará en vigor ese año hará que la categoría sea más emocionante y competitiva. El lanzamiento de un A290 más “bruto” podría ser el movimiento perfecto para mejorar la imagen de la marca y consolidar su posición en el mundo de los vehículos de alto rendimiento.

El Regreso del “Culo Gordo”: Diseño y Capacidad del Renault 5 Turbo

Heredero del R5 Turbo

El A290 4×4 se presenta como el sucesor espiritual del mítico R5 Turbo “culo gordo. Este nuevo modelo contará con una carrocería más ancha en comparación con el Renault 5 estándar, evocando el diseño agresivo y deportivo del clásico de los años 80.

New Alpine A290

Mayor Capacidad de Batería

Para soportar la potencia adicional, se espera que el A290 cuente con una batería de mayor capacidad. Las versiones GT y GTS actuales tienen una batería de 52 kWh, lo que proporciona una autonomía de 380 km según el ciclo WLTP. Sin embargo, esta capacidad podría ser insuficiente para un vehículo de mayor rendimiento.

Dos posibles soluciones están sobre la mesa:

  • Uso de celdas de mayor densidad energética procedentes de Verkor.
  • Instalación de un pack de baterías de gran tamaño en el lugar de los asientos traseros, similar a los R5 Turbo y Clio V6 de motor central. Esta última opción convertiría al A290 en un biplaza estricto, lo que podría limitar su practicidad.
Nuevo Alpine A290

Conclusión: Una Nueva Era para Alpine

La transformación del Renault 5 Turbo en el Alpine A290 eléctrico representa un emocionante paso hacia el futuro. Con versiones de hasta 360 caballos y tracción integral, este vehículo promete redefinir el segmento de los hot hatch eléctricos. Además, su posible participación en el WRC podría consolidar a Alpine como una marca de referencia en el mundo del automovilismo deportivo.

La innovación y el rendimiento son las señas de identidad de este nuevo modelo, que sin duda hará latir más rápido el corazón de los entusiastas del motor.

¿Estás listo para vivir la emoción del Alpine A290? Mantente atento a más noticias y prepárate para una experiencia de conducción sin igual.

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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 20 años de experiencia en dicho sector.
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