El nuevo Jaguar E-PACE, alcanzó una clasificación máxima en las pruebas de seguridad Euro NCAP, lo que confirma al vehículo como uno de los más seguros del mercado global.
El primer SUV compacto de la marca británica, es un modelo que mantiene un alto nivel de seguridad para todos los ocupantes, con puntuaciones de 86% en las pruebas de protección para adultos, 87% para niños y 77% en las pruebas de protección a peatones.
El E-PACE obtuvo la nota máxima en las pruebas de barrera lateral y de desplazamiento lateral y frontal para ocupantes infantiles. En las pruebas con foco en los peatones, el modelo obtuvo un alto desempeño, especialmente para la protección de personas en caso de colisión.
El E-PACE cuenta con un conjunto completo de sistemas de seguridad, que incluyen frenado de emergencia con detección de peatones. La tecnología avanzada es capaz de detectar un riesgo de colisión con vehículos o peatones y accionar automáticamente los frenos.
“La seguridad es uno de nuestros principios más importantes para los clientes y por eso estamos muy satisfechos con el reconocimiento que el Jaguar E-PACE ha recibido del Euro NCAP. Este SUV traerá nuevos clientes a la marca Jaguar, particularmente familias jóvenes, de modo que el E-PACE es sobre todo un Jaguar moderno “, afirmó Nick Rogers, Director de Ingeniería de Jaguar Land Rover.
Dotado de una serie de sistemas de seguridad activos, además de actuar directamente para evitar algún accidente, el E-PACE también ofrece extrema seguridad al pasajero en caso de colisión.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor disponibles en el modelo incluyen:
· Frenado autónomo de emergencia con detección de peatones: proporciona un aviso sonoro de peligro de colisión delantera. En caso de no tener una actuación del conductor, se aplican los frenos para ayudar a reducir la gravedad de una colisión o evitarla
· Faros de LED Matrix-Laser: el Asistente Inteligente de Farol Alto (IHBA) y la Iluminación Frontal Adaptativa (AFL) se pueden utilizar para dividir el haz principal de luz en tiras verticales imperceptibles, que maximizan la iluminación alrededor del tráfico que se se acerca, mientras lanza una sombra delante de vehículos cercanos para evitar el deslumbramiento
· Asistente de banda de rodaje detecta una salida de la pista involuntaria y aplica una contra-dirección correctiva para mantener la posición en la pista
· Monitor de fatiga del conductor: detecta la fatiga del conductor a través del monitoreo de dirección, freno y acelerador, proporcionando alertas cuando se detecta el cansancio
· Control de crucero adaptativo con asistente de cola: reduce automáticamente la velocidad si el vehículo delantero también reduce. Una vez que la carretera delantera esté libre, retoma la velocidad predeterminada
· Airbag de peatón: acciona un airbag exterior en caso de colisión, para proteger a los peatones y ciclistas del contacto con el capó y el parabrisas
· Monitoreo de Tráfico Reverso: avisa al conductor de vehículos, peatones u otros peligros que se aproximan a cada lado del vehículo, a través de alertas de audio y visuales
· Asistente de punto ciego: alerta al conductor sobre los vehículos que están – o que se acercan rápidamente – desde el punto ciego con una luz de advertencia parpadeante y guíe el coche con seguridad, si el vehículo empieza a cambiar de rango
