Luxeed S9

Luxeed S9: De la Mano de Chery y Huawei, El Nuevo Competidor del Tesla Model Y

Francisco R.
Francisco R. - Director de Autos Rodando 5 Min lectura

La colaboración entre Chery y Huawei ha dado lugar a un vehículo eléctrico que promete competir directamente con el popular Tesla Model Y. El Luxeed S9, un SUV coupé, ha sido presentado oficialmente y se espera que entre al mercado en la segunda mitad de 2024. Con un precio que oscila entre los 300,000 y 400,000 yuanes (41,900 – 55,200 USD), este auto promete revolucionar el segmento de los vehículos eléctricos. Pero, ¿qué hace tan especial al Luxeed S9? Acompáñanos a descubrirlo.

Luxeed S9 por detras

Un Proyecto Conjunto: Chery y Huawei

Una Alianza Estratégica

El Luxeed S9 es fruto de una colaboración estratégica entre Huawei y Chery. En este proyecto, Huawei se encarga de suministrar componentes y software, mientras que Chery proporciona la arquitectura modular y se ocupa de la producción. Además, Huawei también gestionará la venta de los autos Luxeed a través de sus tiendas insignia y una red especialmente creada llamada HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance).

La Experiencia del Luxeed S7

La línea de modelos Luxeed actualmente incluye solo un modelo, el S7, un sedán lanzado inicialmente en China en noviembre del año pasado. A pesar de un comienzo lento debido a problemas de producción, las ventas del S7 han mejorado significativamente después de ajustes en la planta de producción. En abril de este año, Huawei logró entregar más de 5,000 unidades de este sedán deportivo.

Luxeed S9 lateral

Diseño y Tecnología del Luxeed S9

Un Vistazo al Exterior

El Luxeed S9 ha sido visto en varias ocasiones durante pruebas en carretera en China, y ahora han sido publicadas imágenes oficiales. Aunque el vehículo aparece fuertemente camuflado, se pueden apreciar algunos detalles de su diseño:

  • Frontal Moderno: Equipado con delgados faros LED unidos por una tira de luz.
  • Parrilla Cerrada: Característica común en vehículos eléctricos que mejora la aerodinámica.
  • Sensor LiDAR: Situado en el techo, fabricado por Huawei.
  • Llantas y Neumáticos: Ruedas R20 con neumáticos Pirelli Scorpion 255/50.
Luxeed S9 interior

Detalles del Interior

El interior del S9 sigue la línea del S7 con un volante ovalado de tres radios y una pantalla táctil flotante. Entre otras características destacan:

  • Cargadores Inalámbricos: Dos pads para cargar dispositivos sin cables.
  • Compartimiento de Almacenaje: Espacioso para mayor comodidad.

Especificaciones Técnicas

Según Huawei, el S9 adopta el sistema de asistencia a la conducción ADS 3.0 y la estructura de carrocería Xmotion 2.0, lo que mejora su deportividad, manejo y seguridad. Además, utiliza el servicio en la nube Hongmeng 3.0 y cuenta con el Huawei 2.0 AR-HUD.

Luxeed S9 tren motriz

Arquitectura E0X de Chery

El Luxeed S9 se basa en la arquitectura modular E0X de Chery, que soporta un sistema de alta tensión de 800V con carburo de silicio. Es probable que el S9 comparta la motorización del sedán S7, con una variante de tracción trasera de 215 kW (288 hp) y una variante de tracción total de 365 kW (489 hp). Además, estará disponible con tres opciones de batería:

  • LFP de 62 kWh
  • M3P (NMC+LFP) de 82 kWh
  • NMC de 100 kWh

Competencia Directa con Tesla Model Y

El Luxeed S9 está diseñado para competir directamente con el Tesla Model Y. Con un rango de precios competitivo y características avanzadas, se espera que este SUV coupé atraiga a muchos consumidores en el mercado de vehículos eléctricos. La venta se realizará en tiendas Huawei y HIMA, reforzando la presencia de Luxeed en el mercado.

Luxeed S9 expo

Conclusión

La colaboración entre Chery y Huawei ha dado lugar a un competidor formidable en el mercado de vehículos eléctricos. Con su diseño moderno, tecnología avanzada y precio competitivo, el Luxeed S9 promete ser una opción atractiva para los consumidores. La entrada al mercado está programada para la segunda mitad de 2024, y será interesante ver cómo se desempeña frente a rivales como el Tesla Model Y.

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Por Francisco R. Director de Autos Rodando
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Comunicador Social, especializado en el sector automotor con más de 12 años de experiencia en dicho sector, con cientos de pruebas realizadas a vehículos.
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