Hoy nos encontramos frente a una sorpresa muy agradable, una actualización que promete revolucionar la escena de los coches compactos: el renovado Skoda Scala 2024.
Presentación del Skoda Scala 2024
Hoy, Skoda ha lanzado al mundo una actualización de dos de sus más reconocidos modelos para el 2024, nos referimos al Kamiq y el Scala, ambos insignias de la firma checa que pertenece al conglomerado de Grupo Volkswagen. Enfocándonos en el Skoda Scala, personalmente, lo consideramos como uno de los modelos más subestimados del mercado, al brindar un extraordinario balance entre precio y versatilidad.
Basado en una plataforma diseñada inicialmente para el segmento B, aunque convenientemente ampliada, el Skoda Scala cuenta con dimensiones y espacio interior de un coche compacto, tal como un Seat León, aunque los competidores son múltiples. Todo esto, además, viene con una calidad apropiada y una propuesta muy razonable. Pero, ¿qué trae de nuevo el Skoda Scala 2024?
Nuevas incorporaciones en el Skoda Scala 2024
Este no es un cambio de generación, sino una renovación a mitad de su ciclo comercial para darle un poco más de oxígeno a este producto tan equilibrado. Por lo tanto, no esperes cambios demasiado notables.
Dicho esto, el Scala de Skoda ha optado por una ligera actualización estética para ajustar su exterior y también nuevas tecnologías. Por ejemplo, observamos que se ha rediseñado de manera sutil el frente con nuevos parachoques y parrilla, pero también con nuevas ópticas agudas que ahora pueden contar con iluminación Matrix LED por primera vez. Las luces traseras también han sido modificadas.
Además, han realizado ajustes parciales en los faldones delanteros y traseros, así como en la gama de rines, que comprenden dimensiones de 16 a 18 pulgadas. Al igual que en el Kamiq y en el Fabia, el Skoda Scala 2024 está disponible con un acabado de presencia más deportiva, el Monte Carlo, que incorpora detalles específicos y contrastes en negro para aumentar esa percepción de deportividad.
Interior mejorado en el Skoda Scala 2024
En el interior, encontramos leves modificaciones, manteniendo la base de diseño del predecesor pero incrementando la contribución tecnológica. De serie, se incorpora una pantalla de 8 pulgadas para el cuadro digital, que se puede aumentar a las 10,25 pulgadas en los acabados superiores gracias a un cockpit personalizable.
En el centro del salpicadero, las versiones más accesibles vienen con una pantalla multimedia de 8,25 pulgadas, que puede crecer hasta las 9,2 pulgadas en diagonal si optamos por las terminaciones más equipadas, que incluyen navegador.
Compromiso ambiental del Skoda Scala 2024
Por otro lado, la firma checa asegura que han incrementado el uso de materiales sostenibles y reciclados en diversas partes del vehículo, como en el depósito del líquido para el limpiaparabrisas, los revestimientos para los pasos de rueda o algunos tapizados y las alfombrillas, que en este caso cuentan con fibras vegetales.
Motorización del Skoda Scala 2024
La única pena es que Skoda no ha aprovechado esta actualización para mejorar la gama mecánica, aunque sea simplemente en el aspecto de utilizar algún tipo de microhibridación y así beneficiarse de la etiqueta Eco de la DGT en nuestro país.
El compacto checo está disponible con tres opciones de gasolina, sin rastro de propulsores diésel. Por lo tanto, la oferta de motores se compone de un bloque 1.0 TSI con tres cilindros y potencias de 95 y 115 Caballos, con cambio manual de 5 marchas para el menos potente y 6 relaciones o DSG de 7 para el más prestacional. El tope de gama es el 1.5 TSI de 150 hp, que cuenta con desactivación de cilindros en situaciones de baja demanda para reducir emisiones y consumos.
Conclusión
La actualización del Skoda Scala 2024 nos ha dejado sin palabras. Este compacto checo viene cargado de novedades y mejoras en tecnología y diseño, manteniendo su esencia y mejorándola con cada detalle. Aunque se echa en falta una mayor apuesta por la eficiencia energética, no podemos negar que este vehículo se mantiene como una opción competitiva y muy equilibrada en su segmento.
