¿Tesla Cybertruck realmente es a prueba de balas? ¡Parece que alguien decidió ponerlo a prueba a tiros! +VIDEO

Alberto García
Alberto García - Periodista Automotriz 6 Min lectura

Ah, el Tesla Cybertruck. Esa maravilla del sector automotor que parece sacada de una película de ciencia ficción de los 80 y que promete ser el Santo Grial de las pickups eléctricas. Pero, un momento… ¿No recuerdan que Elon Musk nos prometió que sería a prueba de balas? Bueno, parece que alguien en internet ha decidido convertirse en el héroe que no merecíamos y poner a prueba esta audaz afirmación. Y, ¿adivinen qué? ¡Tenemos mucho que contar!

Tesla Cybertruck frente
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Pero antes de continuar, déjenme compartirles una duda que nos ha estado rondando: si el Cybertruck resiste balas, ¿será también nuestro salvador en un apocalipsis zombie? Manténganse con nosotros, porque más adelante, revelaremos una teoría que les erizará la piel.

La Odisea del Acero Inoxidable: La Piel del Cybertruck

Cuando el Tesla Cybertruck fue lanzado al estrellato en 2019, se dijo que su piel sería tan robusta como la de la nave espacial Starship de SpaceX. ¿Estamos hablando de una pickup o de un tanque de guerra futurista? El material en cuestión es el acero inoxidable 301, con un espesor de no menos, ni más, sino exactos 3 milímetros. Según las palabras de los gurús de Tesla, esto supondría que nuestro querido carro sería resistente a balas de 9 mm. Claro, no hablaron de certificaciones de blindaje ni nada por el estilo, pero, ¿quién necesita papeles cuando tienes acero espacial?

Y aquí viene lo bueno: recientemente, un usuario en X (el ave fénix que resurgió de las cenizas de Twitter) presenció un Tesla Cybertruck en las calles que parecía más bien sacado de una escena de acción, con marcas que muy bien podrían ser de balas. Entonces, surge la gran pregunta, ¿es este vehículo eléctrico realmente a prueba de balas?

“Si lo que tienes es acero 301 completamente endurecido, esos 3 mm son una fortaleza contra cualquier bala de 9 mm, salvo que hablemos de municiones perforantes que no encuentras ni en la tienda de la esquina,” comenta Iain Harrison, conocido editor de Recoil, ex tirador competitivo y, atención, ex capitán del ejército británico. Si alguien sabe de resistencia a balas, definitivamente es él.

¿Pero qué hay del parabrisas? ¿Será que también aguanta un tiroteo?

Ah, amigos, el plot thickens, como dirían en un thriller. Elon Musk, el visionario detrás de Tesla, también nos lanzó una curva prometiendo que el parabrisas, aparentemente tan plano como una tabla de planchar, resistiría balas de 9 mm. ¿Su prueba? Dejar caer bolas de acero desde alturas que darían vértigo a cualquiera y ver el vidrio reírse en respuesta. No se rompió. Nada.

“El vidrio convencional ya es un dolor de cabeza para las balas de pistola,” añade Harrison. “He visto balas de 9 mm apenas atravesarlo, así que añadir otra capa haría probablemente el trabajo. Es básicamente como las ventanillas de los bancos, solo que sigues añadiendo capas hasta sentirte prácticamente Superman detrás de ellas.”

Mirando rápidamente las referencias de clasificación de blindajes, parece plausible que una hoja de acero inoxidable 301 de 3 mm podría hacer que una bala de 9 mm se arrepienta de haber salido del cañón, aunque está en el aire si cumple con los estándares completos de certificación.

Tesla Cybertruck lateral
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* El Tesla Cybertruck promete una resistencia balística que desafía las expectativas, con su acero inoxidable 301 y un parabrisas que no bromea. Aunque no reemplaza a un vehículo blindado certificado, definitivamente te hace sentir como el protagonista de una película de acción.

¿Pero qué dice el experto en carros blindados?

Para despejar dudas, conversamos con Mark Burton, el gurú detrás de Armormax, la empresa que ha blindado más vehículos que los que hemos conducido en videojuegos.

“No usamos acero inoxidable porque el peso sería una pesadilla,” comenta Burton. “Normalmente, usaríamos fibra de carbono o algo más ligero que pueda ofrecer una protección similar. En cuanto al Cybertruck, es posible que la resistencia al impacto sea bastante buena, pero no confiaría en ello para protección contra munición de alto calibre o armas más potentes. Es como un casco de bicicleta; te salvará de una caída común, pero no de un camión que te atropelle.”

Así que, amigos, parece que el Tesla Cybertruck podría no ser el búnker rodante que esperábamos, pero sin duda nos brinda algo de paz mental contra los peligros más comunes. ¿Y quién sabe? Tal vez sea justo lo que necesitamos para sobrevivir en un apocalipsis zombie después de todo.

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Por Alberto García Periodista Automotriz
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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 6 años de experiencia en dicho sector.
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