Toyota se ha mantenido firme en su decisión de seguir produciendo autos con motores de combustión interna (ICE), desafiando la tendencia actual hacia los vehículos eléctricos (EV).
Desde su división deportiva, Gazoo Racing, Toyota ha dejado claro que no tiene planes inmediatos para lanzar vehículos eléctricos de alto rendimiento. El presidente de Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, reafirmó esta postura en una entrevista con Car Expert, afirmando que los motores de combustión interna seguirán siendo una prioridad para la compañía mientras sea posible.
La Filosofía de Gazoo Racing
Gazoo Racing, conocida por sus icónicos modelos como el GR86, GR Yaris, GR Corolla y GR Supra, sigue invirtiendo en la tecnología ICE. Según Takahashi, el verdadero enemigo es el carbono, no los motores de combustión interna. Esta declaración subraya la filosofía de Toyota de que los motores de combustión aún tienen un papel importante en el futuro de la automoción, siempre y cuando se puedan reducir las emisiones de carbono.
Innovación y Tradición: El Concepto FT-Se
En octubre de 2023, Toyota presentó el concepto FT-Se en el Japan Mobility Show en Tokio, un deportivo que muchos compararon con el icónico MR2. Este vehículo eléctrico de dos asientos y tracción total destacaba por sus proporciones de motor central y prometía una aceleración de 0 a 100 km/h en tres segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h. Aunque el futuro de este concepto aún es incierto, Hideaki Iida, director de proyectos de GR Design Group, mencionó que podría entrar en producción después de 2026.
La Perspectiva Híbrida y los Combustibles Sintéticos
Toyota no solo apuesta por los motores de combustión tradicionales, sino que también está explorando soluciones híbridas y combustibles alternativos. Takahashi mencionó que mediante la tecnología híbrida, es posible reducir las emisiones de carbono de manera significativa. Además, Toyota sigue investigando en motores de combustión que funcionen con hidrógeno y combustibles sintéticos, lo que podría ofrecer una solución a largo plazo para mantener vivos los motores de combustión interna mientras se minimiza su impacto ambiental.
Nuevos Desarrollos en Gazoo Racing
Mientras tanto, Gazoo Racing no se queda de brazos cruzados. La división está trabajando en nuevos proyectos, incluyendo un SUV de alto rendimiento y un posible GR Corolla con transmisión automática. Además, Lexus, la marca de lujo de Toyota, ha mostrado interés en utilizar el potente motor turbo de 1.6 litros y tres cilindros del GR Corolla en su próximo crossover, el concepto LBZ, que pretende llevar a producción pronto.
El Futuro de Toyota y los Motores de Gasolina
En un mundo donde la electrificación parece ser el camino a seguir, Toyota se mantiene firme en su creencia de que los motores de combustión interna todavía tienen mucho que ofrecer. La combinación de vehículos ICE y EV, junto con la implementación de tecnologías híbridas y combustibles sintéticos, demuestra el compromiso de Toyota con la innovación y la sostenibilidad.
Conclusión
Toyota sigue invirtiendo en la tecnología de motores de combustión interna y está comprometida a reducir las emisiones de carbono. Gazoo Racing continúa desarrollando autos divertidos y de alto rendimiento, mostrando que los motores de combustión interna aún tienen un futuro brillante en la industria automotriz.
