¿Podría ser que el futuro automotriz se esté escribiendo en este mismo instante? Esa es la pregunta que resuena en la industria automotriz tras el anuncio de Volkswagen sobre un nuevo y ambicioso ciclo de inversiones en Brasil, que se extenderá hasta el año 2028 y que contempla un desembolso que supera los 1.800 millones de dólares. Pero, más allá de las cifras millonarias y los planes a largo plazo, hay un detalle que ha capturado la atención de propios y extraños: la incorporación de una pick-up compacta a la línea de modelos de la marca alemana.
Volkswagen y su proyecto innovador: Tarok
La historia de Tarok no es reciente. Este concepto, que ya fue presentado en el Salón del Automóvil de San Pablo en 2018, parece ser más que un proyecto que se quedó en el tintero. Aunque en su momento no se materializó, principalmente en mercados como el argentino, hoy su nombre vuelve a cobrar fuerza y a suscitar interrogantes. ¿!– /wp:paragraph –>
Ciro Possobom, presidente de Volkswagen en Sudamérica, ha sido claro al respecto. En declaraciones a Automotive Business, afirmó que dentro de los 12 modelos que se lanzarán de cara al 2028, cuatro de estos se fabricarán en Brasil, dejando entrever que algunos más podrían tener como destino la producción o el rediseño en Argentina. La declaración que encendió las especulaciones fue aún más específica: en São José dos Pinhais se producirá una camioneta destinada a competir en el segmento comercial ligero. Así, se confirmó no solo la existencia de este proyecto sino también su naturaleza: una pick-up compacta que podría definir un antes y un después en el mercado.
¿Un giro inesperado? La pick-up compacta que no se basa en Taos
La futura camioneta de Volkswagen trae consigo una novedad que rompe esquemas. A diferencia del prototipo Tarok, que muchos asociaban con la plataforma de Taos, este nuevo modelo estaría basado en T-Cross. Este detalle no es menor, ya que redefine lo que se esperaba del proyecto y abre un abanico de posibilidades en cuanto a diseño, prestaciones y enfoque de mercado.
La gran pregunta que queda en el aire es cuándo podremos ver materializada esta visión. ¿Será 2024 el año en que Volkswagen sorprenda al mundo con el lanzamiento de esta pick-up compacta o tendremos que esperar un poco más para presenciar este hito en la industria automotriz?
Conclusion
En el contexto de una industria que no deja de evolucionar, la noticia de Volkswagen sobre la producción de una pick-up compacta en Brasil ha generado grandes expectativas. Con una inversión que supera los 1.800 millones de dólares y el anuncio de 12 nuevos modelos en el horizonte, la marca alemana parece estar decidida a redefinir el segmento de vehículos comerciales ligeros. Aunque en el pasado el proyecto Tarok no llegó a concretarse, su nombre resuena una vez más, esta vez asociado a la promesa de una camioneta innovadora basada en la plataforma T-Cross. La incógnita sigue en el aire: ¿será Tarok la estrella de este nuevo ciclo de Volkswagen o habrá que esperar más allá de 2024 para descubrirlo?
